Impuestos al Vender o Comprar un Coche Usado: ITP Autonómico y Ganancia Patrimonial en IRPF

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Equipo de Redacción Económica de CuentaGastos
Revisión técnica y jurídica por Economistas Colaboradores • Actualizado a Octubre de 2026

1. Régimen Fiscal de la Compraventa de Vehículos entre Particulares

La transmisión onerosa de vehículos de motor usados entre particulares está sometida a un marco tributario específico regulado por el Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales Onerosas (ITP), en su modalidad de bienes muebles. A diferencia de las compras realizadas en concesionarios profesionales (que están sujetas a IVA o al Régimen Especial de Bienes Usados, REBU), las compraventas privadas no llevan IVA.

La responsabilidad del pago del ITP recae con exclusividad en el comprador, quien debe liquidar el impuesto ante la delegación tributaria de su comunidad autónoma mediante el Modelo 620 o telemáticamente a través del Modelo 621 antes de acudir a la Dirección General de Tráfico (DGT) para formalizar el cambio de titularidad en el permiso de circulación. Para evaluar los gastos de transporte dentro de la economía doméstica, consulta nuestro informe sobre el coste real de mantener un coche en España.

💡 Principio Clave: Tablas Oficiales de Precios Medios de Hacienda: El ITP no se liquida necesariamente sobre el precio pactado en el contrato privado; Hacienda publica anualmente en el BOE una orden ministerial con los precios medios de valoración oficial de cada marca, modelo y cilindrada según sus años de antigüedad.

2. Tipos de ITP Autonómicos y Porcentajes de Depreciación

El tipo impositivo de ITP para vehículos oscila entre el 4% y el 8% en función de la comunidad autónoma de residencia fiscal del comprador (por ejemplo, el 4% en Madrid, País Vasco y La Rioja, el 5% en Cataluña, el 6% en Castilla y León o hasta el 8% en Galicia y Cantabria para motores de gran cilindrada). Algunas autonomías fijan cuotas fijas reducidas para vehículos de más de 10 o 15 años de antigüedad.

Para hallar la base imponible mínima, se toma el valor original del coche publicado en las tablas del BOE y se le aplica una escala oficial de coeficientes de depreciación: el 100% el primer año, 84% con más de 1 año, 67% con más de 2 años, 56% con más de 3 años, 47% con más de 4 años, descendiendo progresivamente hasta un 10% para vehículos con más de 12 años de uso. Contrasta estos tributos con los costes del mantenimiento anual de vehículos.

3. Simulación Fiscal: Compraventa de Coche Usado de 5 Años

Cálculo del ITP para un turismo con valor inicial en tablas del BOE de 22.000 € y antigüedad de 5 años (coeficiente del 39%):

Concepto de LiquidaciónCálculo OficialComunidad al 4% (Madrid)Comunidad al 8% (Galicia/Cantabria)
Valor BOE depreciado oficial22.000 € x 39% de depreciación8.580,00 € de base mínima8.580,00 € de base mínima
Precio pactado en contrato privadoVenta acordada en 9.500 €9.500,00 € (se toma el mayor)9.500,00 € (se toma el mayor)
Cuota ITP a ingresar al compradorTipo autonómico sobre 9.500 €380,00 € de impuesto (4%)760,00 € de impuesto (8%)
Tasa de cambio titularidad DGTTasa administrativa 1.555,70 € fija55,70 € fija
COSTE FISCAL TOTAL COMPRADORITP + Tasa de Tráfico435,70 €815,70 €

4. Tributación para el Vendedor en el IRPF

A lo largo de los procedimientos habituales en España se identifican diversos errores críticos que generan costes innecesarios, pérdida de derechos o demoras administrativas:

  • No declarar la venta en el IRPF en los rarísimos casos en que se genera ganancia patrimonial (vehículos clásicos, cotizados o venta por importe superior al de compra original).
  • Intentar deducir la pérdida patrimonial por la venta de un coche ordinario: la ley prohíbe compensar pérdidas derivadas del consumo propio o depreciación natural del bien.
  • Declarar en el contrato un precio irrisorio por debajo de las tablas del BOE: Hacienda autonómica liquidará de oficio una paralela complementaria con sanción por ocultación.
  • Entregar el vehículo sin verificar que el comprador haya tramitado el justificante de pago del Modelo 620/621 y el cambio en la DGT, arriesgándote a recibir multas de tráfico ajenas.

5. Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué plazo tiene el comprador para pagar el ITP tras firmar el contrato?

Dispone de un plazo legal improrrogable de 30 días hábiles desde la fecha del contrato de compraventa privado para autoliquidar el impuesto y solicitar la transferencia en Tráfico.

¿Tengo que pagar ITP si el coche me lo regala un familiar?

No, en ese caso la operación no tributa por ITP sino por el Impuesto sobre Donaciones en la comunidad autónoma donde resida el beneficiario del regalo.

⚖️ Descargo de Responsabilidad Financiera y Jurídica: La presente guía tiene una finalidad exclusivamente divulgativa y formativa. CuentaGastos.es y DONKEYADS, S.L. no prestan servicios de asesoría financiera, intermediación crediticia ni gestoría administrativa regulada. La legislación y los criterios administrativos están sujetos a modificaciones periódicas; te recomendamos contrastar tus decisiones con la Agencia Tributaria, la Seguridad Social o tu asesor profesional colegiado.
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